Haardetoru ühendamise põhimõte ja struktuur

Täiustatud tihendamine

Kui torujuhtme liikuv vedelik, gaas, tolm ja muu keskkond on koormatud, tugevneb ka toru korpuse pinnale kinnitatud tihendushuule rõhk. Seadme struktuuri abil on takistatud mitte ainult keskkonna lekkimine torus, vaid ka toru üldine tihendusvõime.

Kokkusurumise ajal on hüdrodünaamika põhiprintsiibi kohaselt tihendamise korral normaalne rõhk, mis on võrdne siserõhuga igas keskkonnaga kokkupuutepunktis, nii et tihendusrõnga huule põhi surutakse aksiaalselt kokku, huule on kokku surutud, tihendushuule ja torujuhtme vahelist kontaktpinda laiendatakse ja kontaktrõhku suurendatakse, et saavutada isetihendav efekt, nagu on näidatud joonisel 1.

aa

Surve toimel on tihenduspind ja torujuhe tihedalt ühendatud, mis suudab tihenduse tõhusalt tagada. Tegelike töötingimuste põhjal on näha, et tihendusrõngas on peamiselt staatiline tihend ja suhteliselt karmid töötingimused on peamiselt väike vibratsioon ja löögivibratsioon. Vastavalt Y-tüüpi tihendi omadustele võib tihendusrõngas kanda dünaamilist tihendit üle 20MPa.

Kest on torujuhtme pistiku peamine rõhku kandev osa, mis mõjutab otseselt tegeliku kasutamise ohutust ja usaldusväärsust. On vaja läbi viia põhjalik struktuurimehaanika analüüs, et teha kindlaks, kas iga pingepunkti tugevus nominaalse töörõhu all vastab kasutusvajadusele, selgitada välja pinge kontsentratsioonipunkt ning teha vastavad muudatused ja täiustused, et tagada ohutus ja usaldusväärsus.

Kesta tugevus on seotud kasutatud materjalide tõmbetugevuse, nõtke, paksuse ja muude teguritega. Kasutatavate poltide kinnitusjõud põhjustab kesta teatud deformatsiooni. Lisaks deformeerub surve all ka kest. Need tegurid on tegurid, mis mõjutavad kesta survetaluvust, ohutust ja töökindlust.

Koostatakse koore lõplike elementide mudel, nagu on näidatud joonisel 2.

444

Täiustatud väljatõmbetakistus.

Ühenduse kaks otsa võtavad geniaalse klambri struktuuri. Pärast paigaldamist hammustab hambatüüpi fikseeritud rõnga klamber toru pinda tihedalt. Kui rõhk toru sees suureneb või aksiaaljõud suureneb välise jõu mõjul, pingutab klamber toru kere


Postituse aeg: juuni-17-2020
WhatsAppi veebivestlus!